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一端有两个及以上列车运行方向（包括两线及多线行车）时，车站值班员办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，须以邻站名或区间线名区分方向
- 2024-01-19 15:42:03
- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转单选试题
轨道电路自动站间闭塞车站（场）在取消发车进路时，必须确认本站（场）“发车方向”表示灯点亮（）后，方可取消发车进路。
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- 牡丹江车务段2019年9月15日优秀班组长运转单选试题
一个控制台由（）操作时，车站须在《站细》中明确界定操作范围、时机和注意事项，禁止跨区域或轮流操作。需两端信号员共同办理的进路，两
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信号员与车站值班员不在同一室，或未设信号员而助理值班员与车站值班员不在同一室的车站，应制定（）、误办的安全控制措施纳入《站细》。
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计算机联锁的车站，控显机操作信息窗应置于打开状态。不进行操作时应将光标置于控显机空白处指定的光标框内，控显机未设置光标框时，由(
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对不经常使用或长期不使用的按钮，应采取（）措施，无调车作业或调车作业量较小的中间站，对正线、到发线上的调车按钮可采取封闭或扣帽措
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调车指挥人未听到司机（ ），不得指挥动车；车站作业人员未听到领车人员、调车指挥人及司机复诵时，须立即询问查明情况
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遇列车尾部未越过警冲标，监控装置需进入“特殊前行”模式时，司机亲自（或通过车站值班员）向列车调度员申请进入“特殊前行”模式的（
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司机在规定的地点未呼叫车站，而车站值班员连续呼叫多次未听到司机应答时，应加强列车运行监视，并立即报告（ ）。
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