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在一个站区内(含多个车场),在接发( )和旅客列车时,须对能够进入列车进路方向的调车进路末端道岔开通与列车进路隔开位置。

  • 2024-01-19 15:40:09
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准备调车进路及要道还道的补充规定使用无线调车灯显设备要道还道,当单机或车列运行到进路准备人员可视范围内时,进路准备人员还须使用(

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准备调车进路及要道还道的补充规定使用( )要道还道,当单机或车列运行到进路准备人员可视范围内时,进路准备人员还须使用手信号还道

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准备调车进路及要道还道的补充规定调车作业中使用手信号要道时,必须在( )显示股道信号。

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准备调车进路及要道还道的补充规定调车作业中使用( )要道时,必须在地面显示股道信号。

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进路准备人员应在调车进路上所负责准备的来车方向第一组道岔前还道。仅在调车车列占用咽喉区影响车站通行能力时,方准使用( )要道还

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进路准备人员应在调车进路上所负责准备的来车方向第一组道岔前还道。原则上应使用( )要道还道。

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进路准备人员应在调车进路上所负责准备的来车方向( )道岔前还道。原则上应使用手信号要道还道,仅在调车车列占用咽喉区影响车站通行

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准备调车进路及要道还道的补充规定中非集中区同一道岔区的调车进路应一次准备完毕。调车进路上由调车组人员扳动的非集中区道岔不能一次准

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准备调车进路及要道还道的补充规定中( )区同一道岔区的调车进路应一次准备完毕。

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