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出车前应对自轮运转车辆进行全面检查,发现《接触网作业车管理规则》规定的十五项缺点之一者,禁止使用和拖挂。确认自轮运转车辆状态良好

  • 2024-01-19 13:46:19
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在电气化铁路上,任何人员所带的工具、材料与牵引供电设备的带电部分必须保持在2m以上距离,防止物体接近接触网触电或引起空气放电发生

  • 2024-01-19 13:46:19
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绕行停留车辆时其距离应不少于2m,并注意车辆动态和邻线开来的列车。( )

  • 2024-01-19 13:46:19
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在区间或站内正线作业遇来车,作业人员下道后要“面向列车”,注意观察列车运行,防止车上的车门或坠落物及绳索伤人。( )

  • 2024-01-19 13:46:19
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在区间步行上下班时,在双线区间,应而迎列车方向;通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,严禁来车时抢越。(

  • 2024-01-19 13:46:19
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根据冬季作业的规律和特点,要认真贯彻落实“安全第一预防为主”的方针,制订和落实积极、有效的作业安全措施。( )

  • 2024-01-19 13:46:18
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棉帽要挖耳孔,以防影响听觉造成事故。( )

  • 2024-01-19 13:46:18
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高速铁路遇机车综合无线通信设备(CIR)不能通话时,司机应立即使用GSM-R手持终端报告列车调度员(车站值班员)。如GSM-R手

  • 2024-01-19 13:46:18
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高速铁路遇机车综合无线通信设备故障时,司机报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。( )

  • 2024-01-19 13:46:18
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在自动闭塞区间内运行遇GYK故障时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员)。( )

  • 2024-01-19 13:46:18
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