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CRH380B动车组车组处于降弓、蓄电池处于供电状态,此时不可以进行TCU数据的下载。

  • 2024-01-19 13:40:14
  • CRH3型动车组地勤机械师岗位定级理论题T2级~1.4
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CRH380B动车组蓄电池关断开关在作用时,只是向充电机发送一个脉冲信号。

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CRH380B型动车组客室空调系统全部安装在车辆的一位端。

  • 2024-01-19 13:40:13
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一级修标准中,CRH380B型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹,且裂纹距离滑板边缘应大于200m。

  • 2024-01-19 13:40:13
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乐泰243属于螺纹紧固剂

  • 2024-01-19 13:40:13
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CRH380B动车组轴温大于等于140最高限制速度40km/h。

  • 2024-01-19 13:40:13
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车体是用车体全长的大型中空铝合金型材组焊而成,为三角型整体承载结构。

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CRH380B动车组MVB用于一个牵引单元内各车之间及车内各设备之间的数据通信。

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CRH380B动车组TCN用于两个牵引单元之间和重联列车之间的数据通讯。

  • 2024-01-19 13:40:13
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CRH380B型动车组受电弓碳滑板不允许有纵向裂纹。

  • 2024-01-19 13:40:12
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