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（ ）具备ATC防护的施工车辆，可套用末班车后的调试计划线。

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（ ）具备ATC防护的施工车辆可以自动闭塞法出场及正线运行。

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（ ）不具备ATC防护的施工车辆与前行不具备ATC防护施工车辆的安全防护距离至少为二站二区间。

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（ ）前行一列不具备ATC防护的施工车辆运行至登记点后，方可向后续一列不具备ATC防护的施工车辆发布运行至相邻车站登记点停

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（ ）不具备ATC防护的施工车辆与前行施工车辆的安全防护距离至少为二站二区间。

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（ ）施工车辆均按手动方式运行，具备ATC防护的施工车辆可按ATO方式运行。

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（ ）施工车辆上线运行，必须具备一主一备两组运行正常的通讯设备。

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（ ）施工车辆司机应按轨旁信号显示运行，遇轨旁信号显示红灯或灭灯时，应立即停车，不得擅自越过。

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（ ）施工车辆运行进路必须确保轨旁信号正常开放，若无法开放信号，该施工计划无法执行。

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（ ）施工车辆运行进路，应由OCC运营调度员/车站值班员、DCC信号楼值班员手动排列。

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