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应急电源车下箱通过连接电缆与车上电气综合控制柜内应急电源控制部分相连。

  • 2024-01-19 12:35:41
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列车通过车顶的无线电发射器将车辆空调的运行数据及车内电气工作状态发送给地面接受装置,实现车对地的无线通讯。

  • 2024-01-19 12:35:40
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DC600V供电系统中的充电器是供蓄电池充电及照明控制等系统用电,由于输入为DC600V,因此必须采用DC/DC变换技术。

  • 2024-01-19 12:35:40
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电动机在启动时,存在6倍左右的电流冲击,如果不采取软启动方式,逆变器必须至少有7倍以上的额定容量。

  • 2024-01-19 12:35:40
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将交流电变成直流电的过程称为逆变,将直流电变成交流电称为整流。

  • 2024-01-19 12:35:40
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过分相时控制系统和照明的电源来自于DC110V蓄电池。

  • 2024-01-19 12:35:40
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为了防止过分相时,控制接触器频繁吸放,控制系统采用DC24V供电

  • 2024-01-19 12:35:40
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空调逆变电源将600V直流电逆变成三相50Hz交流电,向空调装置、电开水炉等三相交流用电负载供电。

  • 2024-01-19 12:35:40
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非应急照明采用本车蓄电池DC110V电源,本车蓄电池欠压保护时,非应急照明可限时工作。

  • 2024-01-19 12:35:39
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综合控制柜的电源有四路供电,转换开关SA1分“自动”和“试验Ⅰ路”、“ 试验Ⅱ路”、“停止”。

  • 2024-01-19 12:35:39
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