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综合接地系统施工过程中和施工完成后应实测“ ”,如不满足要求,应增加人工接地体。

  • 2024-01-18 23:52:37
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综合接地的检查方法有直观检查和“ ”。

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电力综合接地的检查项目:综合接地系统的接地“ ”;接地端子预留;接地端子与地线引接线的连接;裸露的接地钢筋。

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高铁电力箱变与通信信号设备共用接地时接地电阻不大于“ ”,独立接地时接地电阻不大于4Ω。

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高铁电力10kV环网箱独立时接地电阻不大于“ ”。

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高速铁路电力综合接地接地体与土建基础结合在一起,采用接地装置水平及垂直接地体,敷设的位置和埋设深度距地面不应小于“ ”m。

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综合接地系统施工过程中和施工完成后应实测接地电阻,并详细记录,测试数量不少于全线总数的“ ”%,接地电阻应不大于1Ω。

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贯通地线的引接线应与贯通地线同“ ”、同截面,在同一引接位置按一根设计。

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综合贯通地线包括“ ”和包覆在所述缆芯外部的外护套,其特征在于缆芯包括按一定绞合方式绞合的至少一根报警绝缘线和多根金属线。

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综合贯通地线可以使大范围的铁路电气系统各个工作点“ ”基本保持一致,使系统设备接地安全可靠,消除了由于不同设备之间的电位差引起

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