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发生弓网故障时，动车组停车后，随车机械师检查确认接触网正常，受电弓外观可见部分无明显异常或超限时，应立即将检查情况报告司机;具备

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列车运行至指定停车地点停车后，司机在得到列车调度员的批准后，方可通知（）开启动车组操纵端驾驶室后非会车侧车门。

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故障处理人员需登乘动车组列车时，在列车（）驾驶室后的车门处上车

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（）负责查验添乘确认列车人员证件，制止闲杂人员及其他无关人员登乘确认列车｡

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曲线挂车距被连挂车辆（）m时须一度停车，调整好钩位后再行连挂，并严格控制速度，确认车辆连挂状态良好｡

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遇特殊情况，需进入距线路终端（）m以内作业或挂取距线路终端不足（）m的车辆时，应一度停车，速度不得超过5km/h｡

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动车组自走行洗车作业时，速度不得超过（）km/h；动车组经踏面诊断设备进行轮对踏面检测时，速度为（）km/h｡

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救援列车依调度命令出动，出动时间不得超过（）。

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机车与动车组连挂时，机车司机操纵机车以不超过（）的速度连挂，连挂后试拉，确认车钩连接良好。

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动车组无动力回送或被救援时，由（）负责引导。

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