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HXD2B型机车司机制动阀BCU(制动控制单元)通过压力传感器CA(PRN)RE读取并调节先导压力RE。用以监控BP(列车管)压

  • 2024-01-18 13:38:22
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HXD2B型机车司机可操作塞门RB-UM-MV请求隔离司机制动阀,当隔离功能被激活时,经FIP总线通知BCU,BCU无需考虑自动

  • 2024-01-18 13:38:22
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HXD2B型机车如果制动管压力和均衡风缸压力降至0kPa,且机车速度变为0km/h时,来自BP功能的施加指令被禁用。当BP压力高

  • 2024-01-18 13:38:22
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HXD2B型机车如果无线电通讯失效且产生制动作用时,差压传感器能识别出止回阀上不断增加的压降。流量计将压降信息传送BCU,BCU

  • 2024-01-18 13:38:22
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HXD2B型机车如果定压是500kPa,总风≤600kPa时,快速缓解期间,则VE(GD)阀失电,继续以小流量进行缓解;当总风管

  • 2024-01-18 13:38:22
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HXD2B型机车如果MP压力下降大于150kPa,并且不是由RE先导室的压力下降引起的,则RE先导压力应降低到300kPa。当列

  • 2024-01-18 13:38:22
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HXD2B型机车如果Eurotrol发生故障而BCU仍能工作,则正常常用制动的主要功能在备用模式中不能使用.

  • 2024-01-18 13:38:22
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HXD2B型机车如果5s时间内BP压降≥150kPa、并且不是由RE先导室压降引起的,,必须执行紧急制动,使RE目标压力降至0k

  • 2024-01-18 13:38:21
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HXD2B型机车控制系统管路是由辅助空气压缩机、辅助干燥器、辅助风缸、单向阀及其连接管路组成。

  • 2024-01-18 13:38:21
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HXD2B型机车控制系统管路具有下列功能:在机车升弓前,由辅助压缩机提供受电弓和主断路器所需的压缩空气;在机车放置时,利用控制风

  • 2024-01-18 13:38:21
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