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对于CCBII系统，（ ）用于选择空气制动模式、列车管投入/切除、ER压力设置、列车管压力补风/不补风、空气制动诊断和记录、

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对形状复杂的碳钢件为防止开裂，采用零件加热后放人水中淬火，冷却到一定温度时，取出再放人油中，这种淬火方法称（ ）。

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对精度要求较高的工件，在粗加工后要进行（ ）。

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对工件进行立体划线时，通常采用（ ）划线基准。

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对电气化铁路重点关键岗位，如隔离开关操作（监护）人员必须考试合格，并由（ ）发给隔离开关操作证，方能担任相应工作。

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对DK-1型制动机大闸运转位，小闸制动后中立位，制动缸不保压的原因之一叙述错误的是（ ）。

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对DK-1型制动机大闸手柄置于运转位，均衡风缸压力上升正常，列车管压力不上升的原因之一叙述错误的是（ ）。

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段修时，单元制动缸金属零件磨耗深度须小于（ ）。

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段内各道口栏杆距最近线路钢轨外侧不得小于（ ）米，栏杆开放后距接触网带电部分不小于2米。

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段级修程中，总风管系的漏泄量不得超过（ ）。

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