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自阀紧急位时，使电动放风阀动作的电空阀是（ ）。

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自阀管座上有（ ）根管。

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自阀从制动位移至中立位进行保压时，列车管（单机）风压每分钟泄露不得超过（ ）。

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自动制动阀在紧急制动位，制动管排风慢主要原因（ ）开度小。

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自动制动阀手柄在制动区时，中继阀鞲鞴左侧压力降低，右侧（ ）压力推鞲鞴左移。

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自动制动阀手柄在运转位时，中继阀鞲鞴受压向（ ）移动。

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自动制动阀手柄在取出位时，使该自动制动阀和（ ）失去对列车制动的控制。

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自动制动阀手柄在紧急制动位时，制动缸压力与总风压力相等，主要原因是（ ）。

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自动制动阀手柄在3—7位间，此时缓解柱塞阀凸轮得到（ ）。

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自动制动阀手柄由运转位到制动区（ ）的压力空气将调整柱塞连同供气阀向右移动。

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