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LKJ控车时，在临时限速45km/h地段，当列车速度达到（ ）km/h时语音提示报警。

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LKJ控车时，当速度下降到比固定模式限速值低5km/h时，语音提示“允许缓解”，确认可以缓解列车后，按压【 】键，装置解除

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确认机车信号故障后，若列车停于自动闭塞区段进站信号机、接车进路信号机前，（ ）。严格按地面信号机的显示要求操纵列车，并以不

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下列不可视为机车信号故障的是（ ）。

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附挂机车随本务机车调车时（包括出入库），机车换向手柄应与本务机保持一致，否则会出现（ ）报警。

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下列关于LKJ的“调车工作状态”和“非本务工作状态”描述错误的是（ ）。

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除另有规定外，机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将监控装置设定为（ ）状态。

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反向进入封锁区间及牵引列车返回车站，应使监控装置转入（ ）工作状态。

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半自动塞闭区段、自动站间闭塞区段进入封锁区间，应将LKJ转为（ ）工作状态。《LKJ操作手册》3.2

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自闭区段正向进入封锁区间应使LKJ处于（ ）工作状态。

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