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制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。

  • 2024-01-18 12:29:21
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机车挂车后,正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。

  • 2024-01-18 12:29:21
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多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。

  • 2024-01-18 12:29:20
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移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。

  • 2024-01-18 12:29:20
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当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,应鸣示一长二短声的惰行信号。

  • 2024-01-18 12:29:20
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机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回。

  • 2024-01-18 12:29:20
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列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。

  • 2024-01-18 12:29:20
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机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。

  • 2024-01-18 12:29:20
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听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s。

  • 2024-01-18 12:29:20
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减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。

  • 2024-01-18 12:29:19
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