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一个控制台由两人操作时，车站须在《站细》中明确界定操作范围、时机和注意事项，禁止（）或（）操作。需两端信号员共同办理的进路，两端

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一个控制台由两人操作时，车站须在《站细》中明确界定()、()和()，禁止跨区域或轮流操作。需两端信号员共同办理的进路，两端信号员

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除()、()、()、()、道岔运用状态不良、防止进入无网区的分歧道岔扳动，以及道岔开通与进路隔开位置、安全线和中岔恢复定位等情况

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（）或（）未出清相关轨道电路区段，不得排列经由该区段的列车或调车进路。

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（）或（）含中岔的进路时，必须确认该进路空闲，确认无向该进路运行的列车及机车、车列后，方可办理。

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一批调车作业中，利用中岔的最后一钩作业完了，须及时将中岔（）并（）。

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中岔除（）、（）、（）或（）外，须保持定位（开通到发线）并单独锁闭。

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信号员与车站值班员不在同一室，或未设信号员而助理值班员与车站值班员不在同一室的车站，应制定（）、（）的安全控制措施纳入《站细》。

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列车发生火灾时，在车站由（）负责指挥救火。

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列车发生火灾时，在区间内由（）负责指挥救火。

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