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车站系统是信号微机监测系统的一个组成部分。

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在规定的信号显示距离内，不准种植影响信号显示的树木。对影响信号显示的树木，其处理办法，由铁路局规定。

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正常解锁时，由左向右的进路先吸起的进路继电器是1LJ。

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电液转辙机采用的是五线制控制电路，各条控制线在电路动作中由反位向定位启动的控制线：Xl、x2、x5。

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S700K转辙机控制电路由定位1、3闭合改为定位2、4闭合时，X2与X3交叉换位，X4与X5交叉换位，现场整流匣倒换极性，室内B

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DX3型道口信号设备闪光灯丝继电器采用JZXC-0.14/0.14型号的。

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非电气化4信息移频自动闭塞，闭塞分区被占用或轨道电路失效时，防护该闭塞分区的通过信号机应自动关闭。

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凡大小和方向都随时间变化的电压和电流，称为正弦交流电压和正弦交流电流。

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LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s。

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提速道岔密贴调整是根据到位的尖轨与基本轨的间隙，增减锁闭铁与锁闭框的调整垫片。

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