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CTCS2 - 理论题
200C型车载设备紧急制动采用继电器输出、失电制动逻辑方式，由MTORE板和CMIRE板完成。
2024-01-18 07:06:41
CTCS2 - 理论题
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200C型车载设备常用1、2、3级制动由MTORE板、COR6U板和CMIRE板共同完成。
2024-01-18 07:06:41
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三取二结构就是输入数据由三个CPU同时处理，处理结果经表决器2×2取2表决后输出。
2024-01-18 07:06:41
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控制组匣和继电器组匣两个组匣组成安全计算机系统，是主机柜中最核心的部件。
2024-01-18 07:06:40
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200C型车载设备主机控制组匣中报警电路断路器按钮处于按下状态表示设备异常。
2024-01-18 07:06:40
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继电器组匣的主要功能是提供各模块的电源、电流过流保护、制动切除和测试接口。
2024-01-18 07:06:40
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200C主机柜外部J1连接器的作用是速度传感器、FSK传感器信号输入。
2024-01-18 07:06:40
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200C主机柜外部J2连接器的作用是DMI、BTM、LKJ与主机之间的通信接口。
2024-01-18 07:06:40
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200C主机柜外部J3连接器的作用是列车输入，包括工况等信号。
2024-01-18 07:06:40
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200C主机柜外部J4连接器的作用是110VDC输入、常用/紧急制动输出。
2024-01-18 07:06:40
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