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2019武汉高训段变配电理论考试判断
高速铁路分区所设置2台自耦变压器。()
2024-01-17 16:53:30
2019武汉高训段变配电理论考试判断
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高速铁路对T所自耦变压器具有自动投切功能。()
2024-01-17 16:53:30
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高速铁路分区所两个供电臂之间设有带隔离开关的跨条以实现并联供电。()
2024-01-17 16:53:30
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高速铁路分区所两个供电臂之间设有带隔离开关的跨条以实现越区供电。()
2024-01-17 16:53:30
2019武汉高训段变配电理论考试判断
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高速铁路对T所设置4台自耦变压器。()
2024-01-17 16:53:30
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对T供电方式牵引变电所主变二次侧母线上的额定电压为55kV。()
2024-01-17 16:53:30
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我国高速铁路牵引网采用全并联对T供电方式。()
2024-01-17 16:53:30
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牵引供电系统供电方式中,供电方式有对T供电。()
2024-01-17 16:53:29
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牵引供电系统供电方式中,供电方式有迂回供电。()
2024-01-17 16:53:29
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牵引供电系统供电方式中,供电方式有错T供电。()
2024-01-17 16:53:29
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