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当前位置: 首页 > 高速铁路现场信号设备维修岗位标准题库2019 含知识点1

列车及调车进路在接近锁闭后能办理( )延时解锁。

  • 2024-01-17 13:00:31
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高速铁路信号联锁设备必须工作可靠并符合( )原则。

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装有钢轨绝缘处的两钢轨头部应在同一平面,高低相差不大于( )mm。

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装有钢轨绝缘处的轨缝应保持在( )mm。

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顶铁与轨腰的间隙均不应大于( )mm,且间隙均匀。

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道岔尖轨的窜动量不得超过( )mm。

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高速铁路道岔转辙设备第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有( )mm及以上间隙时,不得接通道岔表示。

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列车直向通过速度大于120km/h线路上,道岔应采用外锁闭装置和( )转辙机。

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道岔跳线、钢轨引接线等距轨底的净距离应大于( )mm。

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道岔转换设备表示杆的销孔旷量应不大于( ) mm。

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