当前位置： 首页 > 城市轨道交通概论（崔志宇）期末

调度员及调度长工作站用于()。

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控制中心设备属于（）子系统。

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车辆段联锁设备近来均采用（）。

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城市轨道交通的列车运行速度远低于铁路干线的列车运行速度，最高运行速度通常为（） km／h，所以信号系统可以采用速率较低的数据传输

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城市轨道交通均为（），要求信号设备对其有较强的抗干扰能力。

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司机在正线交接班时，应提前（）至有关地点出勤，出勤方式按部门制定的相应规定执行。

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列车司机按列车运行图所规定的出库时间，提前（）至运转值班室与运转值班员办理出勤手续，领取相应物品。

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（）指的是每日列车运用过程，包括四个环节，即列车出车、列车正线运营、列车回库收车及列车场内检修及整备作业。

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车辆段的（）设立相关专业的技术人员，负责车辆运用技术管理、站场行车组织管理及行车安全管理工作。

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车辆段的（）负责牵引机车与工程车辆的驾驶，配合车辆维修、线路施工及列车救援等工作。

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