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我国铁路列车运行图以纵轴表示距离。( )

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十分格运行图每格代表二分钟。( )

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列车进路分为接车进路和发车迸路。( )

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牵出线调车按其操作技术的不同，分为推送法和溜放法。( )

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驼峰分为简易驼峰、非机械化驼峰、机械化驼峰和自动化驼峰。( )

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驼峰解散车列时，当车辆速度高于减速顶临界速度时，减速顶对车辆起制动作用。( )

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线路的有效长的起点由警冲标、出站信号机分别确定。( )

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车辆的方位是以车辆运行方向来决定的。( )

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截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时是关门车。( )

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车站改编能力对车站通过能力没有影响。( )

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