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CRH2A 型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1 号车、8 号车,7 号车)上设置的乘务员开关,作为开关的集中控制方式。

  • 2024-01-17 07:32:45
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所谓架悬式是指将牵引电机整个悬挂在车体上,其全部质量由车体承担。

  • 2024-01-17 07:32:44
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CRH2A 型动车组按下火灾报警按钮及乘客紧急停车按钮,司机室和随车机械师室的蜂鸣器将发出报警声音。

  • 2024-01-17 07:32:44
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CRH2 型车组辅助供电系统由牵引变压器3 次辅助绕组提供电源,采用分段供电方式,电源系统贯穿全列车。

  • 2024-01-17 07:32:44
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CRH2A 动车组的快速制动是由152 线得电后产生的制动作用。

  • 2024-01-17 07:32:44
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CRH2A 动车组的快速制动是由152 线得电后产生的制动作用。

  • 2024-01-17 07:32:44
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CRH2A 型动车组的动力转向架构架采用“H”字形结构。

  • 2024-01-17 07:32:44
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CRH2A 型动车组列车信息网络系统采用ARCNET 协议。

  • 2024-01-17 07:32:44
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CRH2A 型动车组显示器检修模式是检修车辆用或车上试验用的动作模式。

  • 2024-01-17 07:32:44
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CRH2A 动车组大复位操作:动车组在停车状态、受电弓在升弓状态下将制动手柄置于拔取位。

  • 2024-01-17 07:32:43
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