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职业病的分类和目录由国务院卫生行政部门会同( )制定、调整并公布。

  • 2024-01-17 06:59:18
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职业病是指企业、事业单位和个体经济组织等用人单位的劳动者在( )中,因接触粉尘、放射性物质和其他有毒、有害因素而引起的疾病。

  • 2024-01-17 06:59:18
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冬季在站场上作业和行走时,要随时注意来往的( )的移动。

  • 2024-01-17 06:59:17
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畏寒、行动不便、瞭望困难是( )。

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冬季天气寒冷,人们很容易感受外邪、风寒,引起感冒、鼻炎等上呼吸道感染疾病。以下抗寒防病的方法正确的是( )。

  • 2024-01-17 06:59:17
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以下关于着装的说法错误的是( )。

  • 2024-01-17 06:59:17
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当发现有人一氧化碳中毒后,救助者实行救助的做法错误的是( )。

  • 2024-01-17 06:59:17
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面色潮红、口唇樱桃红色、多汗、烦躁、逐渐昏迷是( )一氧化碳中毒的症状。

  • 2024-01-17 06:59:17
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无色无味的煤气被称为“沉默的杀手”,煤气中毒,其实就是( )。

  • 2024-01-17 06:59:17
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尽快使伤员脱离寒冷环境后,如有条件,应立即进行( )快速复温,复温后在充分保暖的条件下后护送。

  • 2024-01-17 06:59:16
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  • 单轨小车( )搭乘人员。
  • 搬运及装卸重物时,应尽量使用机械作业;人力操作时,应统一指挥,动作一致;夜间应有充足的()。
  • 线桥作业时,作业负责人应根据人员、作业项目、天气等情况,具体布置()。
  • 普速铁路本线与相邻高速铁路线间距不足6.5m地段,普速铁路作业而相邻高速铁路行车时,相邻高速铁路列车须限速()及以下,相邻高速铁
  • 作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于(),设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台(洞)避车。
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  • 已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段不设置()。
  • 在站线道岔上施工,该道岔(),设置两面黄色的移动减速信号。
  • 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示()。
  • ( )应根据作业现场地形条件、列车运行特点、作业人员和机具布置等情况确定站位及移动路径,并做好自身防护。
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