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逆变器和制动电阻单元的冷却方式是自然通风冷却。
2024-01-17 06:01:49
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一号线列车每个牵引系统收到来自编码器提供的1个PWM信号。
2024-01-17 06:01:49
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牵引逆变器箱大修时，不需要更新箱体密封胶条。
2024-01-17 06:01:49
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一号线电客车再生制动到电阻制动的转换点是电网电压达1750V。
2024-01-17 06:01:49
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电抗器交流试验标准为:交流4250V，50HZ工频电测试，电抗器线圈与框架之间无击穿和闪烁现象。
2024-01-17 06:01:49
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在进行线路接触器大修时，需要测量主触点间隙，满足触点间隙 A01：B≥14mm，A02：B≥16mm。
2024-01-17 06:01:49
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高速断路器通电测试时，需要检查其在0.55Uc下，能够正常闭合。
2024-01-17 06:01:48
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在进行高速断路器大修时，需要检查主触点接触面平整、无烧灼、过热痕迹。若有坑深度大于0.5mm，更新主触头；坑深度小于0.5mm、
2024-01-17 06:01:48
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一列车的两个司机室主控制器钥匙是电气互锁的。
2024-01-17 06:01:48
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A车的牵引设备包括主控制器编码器、牵引逆变器。
2024-01-17 06:01:48
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