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380BL型动车组每辆车上制动控制单元通过（ ）读取制动设定值，并通过压力转换装置来控制每辆车的制动缸压力。

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CRH380B动车组转向架轴箱轴承为()

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CRH380B动车组车体焊接标准为()

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充电机的功能是把三相交流电转换为( )电源，对蓄电池组进行充电，同时向与充电机并联的负载供电。

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CRH380BL型动车组辅助变流器将牵引变流器的中间直流电压（ ）转换成三相AC440V/60Hz，向列车交流干线供电。

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380BL型动车组牵引变流器的输入线路接触器由（ ）控制。

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380BL型动车组MVB 和 WTB通过（ ）进行连接。

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380BL型动车组在每一个电池箱内有一个（ ）V外接电源供电插座

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380BL型动车组辅助变流器直接连接到牵引变流器的中间电路上，标称电压为（ ）V。

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CRH380BL动车组采用（ ）的编组模式。

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