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CTC向无站台股道办理营运客运列车停车(除技术停点),无需人工触发

  • 2024-01-17 03:56:49
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场联进路具备报占用丢失条件

  • 2024-01-17 03:56:49
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车站设备(TDCS)检修作业对电源部分检修要求UPS放电试验,关闭外电输入后电池是否正常供电。

  • 2024-01-17 03:56:48
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正常情况下,车站自律机根据列车运行计划和调车作业计划生成进路序列指令,并自动触发执行。

  • 2024-01-17 03:56:48
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自律机和列控间通信线缆中断1根后本站管辖区间表示全部丢失

  • 2024-01-17 03:56:48
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TDCS采集板可支持热插拔。

  • 2024-01-17 03:56:48
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系统IP地址由系统厂家统一分配并报路局批准和备案,任何人不得随意修改IP地址。

  • 2024-01-17 03:56:48
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CTC系统可使用TCP/IP协议与其他系统连网。

  • 2024-01-17 03:56:48
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在CTC中心控制模式下,已经确认的分路不良,若是股道仍需强制执行。

  • 2024-01-17 03:56:48
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TDCS车站设备巡检作业流程中一问是:访问车站值班员,了解TDCS车站设备运用情况。

  • 2024-01-17 03:56:48
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  • 需要配合挂/拆地线时,施工负责人须确认开始作业后,再通知接触网配合人员挂接地线
  • 工程车或调试车在无线通讯故障时,经行调允许,可以进入正线
  • 一项施工可以设置两个施工负责人
  • 安全保卫部负责临时出入证的归口管理
  • 分公司内根据施工作业专业划分和各部门/中心的职能划分,对外单位的施工作业进行监督和管理的部门/中心为归口管理部门
  • 施工作业先发布封锁命令再请点,施工销点后发布线路开通命令
  • 多个作业需要在同一地段设置红闪灯时,相邻两个红闪灯之间至少有1 米以上的距离
  • 开行工程车、调试车施工作业的防护区域允许安排其它施工作业
  • 维修中心工建车间施工作业需要挂/拆接地线时,由供电车间配合挂/拆接地线
  • 当作业人员以及所持的机具、材料、零部件等与接触网之间的距离不超过1M 时,接触网必须停电并接挂地线
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