• 首页
当前位置: 首页 > 修缮专业管线考试2018

光缆结构应为全截面阻水结构,光缆的所有间隙应填充阻水材料。

  • 2024-01-17 02:50:50
  • 修缮专业管线考试2018
  • 1
阅读全文

光纤在1550nm波长上光纤的最大衰减系数为:0.35dB/KM。

  • 2024-01-17 02:50:50
  • 修缮专业管线考试2018
  • 1
阅读全文

光缆盘在叠放时,上下层间需加垫木条,防止光缆盘在运输过程中的滚动。

  • 2024-01-17 02:50:50
  • 修缮专业管线考试2018
  • 1
阅读全文

剥离后,光纤外表面应具有良好的清洁度,残留涂覆材料易用水轻轻擦除。

  • 2024-01-17 02:50:50
  • 修缮专业管线考试2018
  • 1
阅读全文

管道光缆接头盒在人(手)孔内宜安装在长年积水水位线以上的位置,并采用保护托架或其他方法承托。

  • 2024-01-17 02:50:50
  • 修缮专业管线考试2018
  • 1
阅读全文

吊挂式架空吊线与电力线交越时,一般应从电力线的上方通过,与电力线交越部分的架空吊线应外套电力线保护管

  • 2024-01-17 02:50:50
  • 修缮专业管线考试2018
  • 1
阅读全文

标石按不同规格确定埋设深度,一般普通标石埋深800mm

  • 2024-01-17 02:50:49
  • 修缮专业管线考试2018
  • 1
阅读全文

光缆占用的子管或硅芯管应用防火泥封堵管口。

  • 2024-01-17 02:50:49
  • 修缮专业管线考试2018
  • 1
阅读全文

每盘光缆两端应分别有端别识别标志;面向光缆端面,在顺时针方向上松套管序号增大时为A端,反之为B端;

  • 2024-01-17 02:50:49
  • 修缮专业管线考试2018
  • 1
阅读全文

缆芯为层绞式松套管结构中144芯以下为单层绞合,144芯以上为双层绞合。

  • 2024-01-17 02:50:49
  • 修缮专业管线考试2018
  • 2
阅读全文
上一页12345...73下一页

最新文章

  • 用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,辙叉号数不得小于( )。
  • 用于侧向通过列车,速度不超过50km/h的单开道岔,辙叉号数不得小于( )。
  • 用于侧向通过列车,速度50km/h以上至80km/h的单开道岔,辙叉号数不得小于( )。
  • 中间小站位于到发线上的道岔,多采用( )道岔。
  • 主要担任车辆取送、解体、编组、摘挂等作业的机车是( )。
  • 按驼峰分类,改编作业量小的区段站多采用( )驼峰。
  • 按驼峰解体能力分类,每昼夜解体能力2000—4000辆的驼峰,属于( )驼峰。
  • 按驼峰解体能力分类,每昼夜解体能力不足2000辆的驼峰,属于( )驼峰。
  • 按驼峰每昼夜解体能力分类,每昼夜解体能力4000辆以上的驼峰,属于( )驼峰。
  • 大能力驼峰的条件之—是:调车线( ),设两条溜放线。
友情链接