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“ ”：将淬火后的工件重新加热到适当温度，保温一定时间后在油中或空气中冷却。
2024-01-17 01:37:59
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动车组常用空气制动过程中：电空转换阀（制动电磁阀）将输入的空气压力变成与输入电流成比例的压缩空气后，输出至“ ”。
2024-01-17 01:37:59
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动车组常用空气制动过程中：操作“ ”后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置。
2024-01-17 01:37:59
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动车组常用空气制动过程中：“ ”根据输入压缩空气压力，输出相应压力的压缩空气到制动缸使基础制动装置动作，产生空气制动。
2024-01-17 01:37:59
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动车组常用空气制动过程：操作制动手柄后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置，制动控制装置根据制动指令、速度和“ ”
2024-01-17 01:37:59
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动车组常用空气制动过程：操作制动手柄后，制动指令通过动车组网络系统传递到制动控制装置，制动控制装置根据制动指令、“ ”和载重
2024-01-17 01:37:59
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动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的“ ”。
2024-01-17 01:37:59
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动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的“ ”。
2024-01-17 01:37:58
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动车组采用“ ”式电茶炉。
2024-01-17 01:37:58
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动车组“ ”中制冷剂蒸气进入冷凝器后在常温下被冷凝液化。
2024-01-17 01:37:58
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