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36. 行洪涵洞孔径一般按无压状态检定,即按涵洞净高的( )倍临界状态的水位检算。《铁路桥隧建筑物修理规则》第二章。

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35. 避难所和有紧急出口的隧道应设置应急( )设施。《铁路桥隧建筑物修理规则》第二章

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34. 长度在( )km的隧道,设置有避难所。《铁路桥隧建筑物修理规则》第二章。

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33. 长度在( )km的隧道,结合辅助坑道设置有紧急出口。《铁路桥隧建筑物修理规则》第二章。

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32. 救援疏散通道应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔( )km(单侧6km)左右交错设置。《铁路桥隧建筑物修理规则》第二章。

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31. 在铁路线路下通行机动车辆的立交桥涵,其桥涵下净空高度不足5m时,应设置( )。《铁路桥隧建筑物修理规则》第二章。

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30. 隧道洞口设防段长度不应小于隧道开挖宽度的( )倍。《铁路桥隧建筑物修理规则》第

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29. 位于抗震设防烈度( )度及以上地区的桥梁、隧道和明洞,均需按《铁路工程抗震设计规范》进行检算。《铁路桥隧建筑物修理规则

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28. 隧道排水应避免采用( )。《铁路桥隧建筑物修理规则》第二章

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27. 轨下涵节长度不宜小于( )m。《铁路桥隧建筑物修理规则》第二章。

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