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(CRH1)CRH1A型动车组司机室按钮指示灯点亮表示该按钮所控制的功能/模式可以使用。

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(CRH1)CRH1A型动车组司机室按钮指示灯不亮表示该功能处于活动状态。

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(CRH1)CRH1A型动车组司机内，解钩请求 (IPB)按钮为绿色

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(CRH1)能够引起使得CRH1A动车组起紧急制动的设备仅司机室操纵台的主控手柄及非常制动按钮。

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(CRH1)CRH1A型动车组制动面板在车厢左侧。

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(CRH1)CRH1A运行中当1个车停放制动故障需进行切除处理时，仅需将停放制动缸内的风排完，并使用停放制动手缓装置进行手缓即可

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(CRH1)CRH1A运行中当1个车停放制动故障需进行关门车处理时，需将制动管和停放制动管内的风排完，并使用停放制动手缓装置进行

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(CRH1)CRH1A制动控制单元(BCU)用于对制动系统进行本地控制，通过WTB总线实现网络通信。

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(CRH1)CRHl的压缩机工作状态是分等级的，当压缩机空气压力小于800 kPa时，第三压缩机开始工作。

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(CRH1)CRH2型动车组气路中，高度调整阀在空气弹簧风缸后。

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