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发现现车应有票据信息、实际无票据信息,或空车不应有票据信息、实际有票据信息时,应逐车登记,按规定处理,交接班时须交接清楚( )

  • 2024-01-16 23:16:49
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车号员按规定时间向车站值班员(车站调度员)报告列车编组辆数,总重,计长( )

  • 2024-01-16 23:16:49
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车号员在规定时间内核对完现车,按规定凃打标志

  • 2024-01-16 23:16:49
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对装载超限货物车辆,到达场车号员编制列车编组顺序表时,应按货票填写的要求在该车辆记事栏内标注“超”字样及调动限制( )

  • 2024-01-16 23:16:49
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列车编组顺序表标记符号由分界口接入的满洲里站出口重车标记“满”( )

  • 2024-01-16 23:16:48
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列车编组顺序表标记符号除满洲里站其他进、出口重车标记“联”( )

  • 2024-01-16 23:16:48
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列车编组顺序表标记符号由分界口接入的满洲里站出口重车标记“联”( )

  • 2024-01-16 23:16:48
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列车编组顺序表标记符号除满洲里站其他进、出口重车标记“满”( )

  • 2024-01-16 23:16:48
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出发列车编组顺序表(运统一)北部线列车为3份,其中技术直达列车为2份( )

  • 2024-01-16 23:16:48
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交接班时,车号员对保管的货运单据逐一清点,交接清楚( )

  • 2024-01-16 23:16:48
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  • 达到此浓度时,对生命和健康会产生不可逆转的或者延迟性的影响指的是( )。
  • 存在职业危害的生产经营单位应当委托具有相应资质的中介技术服务机构,每年至少进行( )次职业危害因素检测,
  • 存在职业危害的生产经营单位应当委托具有相应资质的中介技术服务机构,每( )年至少进行一次职业危害现状评价。
  • 存在职业危害的生产经营单位,应当在醒目位置设置公告栏,公布有关职业危害防治的规章制度、操作规程和作业场所( )因素监测
  • 从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权( )作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所。
  • 从事易燃易爆作业的人员应穿( ),以防静电危害。
  • 从安全角度考虑,设备停电必须有一个明显的( )。
  • 除有危及生产安全的紧急情形外,负有安全生产监督管理职责的部门采取停止供电措施,应当提前( )小时书面通知生产经营单位。
  • 场钻台前方( )米以外应当有摆放测井车辆的开阔地带。
  • 产生职业危害的建设项目应当在初步设计阶段编制( )防治专篇。
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