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高速铁路接触网的运行维修的维修方式遵循“ ”。( )

  • 2024-01-16 23:13:18
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综合接地L型焊接,单面焊焊缝不小于“ ”mm,双面焊不小于55mm。( )

  • 2024-01-16 23:13:17
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通过测试接地端子的“ ”,可确认接地端子是否与综合贯通地线可靠连接( )

  • 2024-01-16 23:13:17
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贯通地线的规格主要有线截面积35mm2、“ ”。( )

  • 2024-01-16 23:13:17
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高速牵引电流增大,为降低轨面电压,接触网的回流线每间隔“ ”左右,即每个闭塞分区都需要与信号扼流变压器相连。

  • 2024-01-16 23:13:17
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通过接地端子排测试综合贯通地线上的接地电阻均应满足接地电阻≤“ ”Ω。

  • 2024-01-16 23:13:17
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对于桥梁和隧道内,为保证接触网钢支柱的“ ”,接触网的回流线(或PW线)每隔600m左右需要接地一次。

  • 2024-01-16 23:13:17
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车站信号楼、GSM-R基站以及通信、信号中继站的地网可与“ ”直接连接。

  • 2024-01-16 23:13:17
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距接触网带电体“ ”m范围内的桥梁、隧道、栅栏、车站雨棚等必须接入综合贯通地线。

  • 2024-01-16 23:13:16
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电力电缆的金属外皮与“ ”相连。

  • 2024-01-16 23:13:16
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  • 以下属于人的不安全行为是( )。
  • 事故致因因素包括人的因素、物的因素、( )和管理因素四个主要方面。
  • 距牵引供电设备2m范围内不得出现( )等现象。
  • 站内和行人较多的地段,牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字“高压危险”并有( )的警示标志。
  • ( )上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前,禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。
  • 在距牵引供电设备高压带电部分2m以外,与回流线、架空地线、保护线1m以外,临近铁路营业线作业时,牵引供电设备( ),但须按照铁
  • 为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持( )距离
  • 为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持( )。
  • 电气化铁路相关作业人员( )安全考试,考试合格后,方准参加作业。
  • 电气化铁路区段作业人员必须严格执行( )。
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