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高铁《技规》规定:进路表示器三个发车方向,信号机在开放状态及表示器右方显示一个白色灯光——表示进路开通,准许列车向右侧线路发车。

  • 2024-01-16 22:13:15
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高铁《技规》规定:进路表示器三个发车方向,信号机在开放状态及表示器中间显示一个白色灯光——表示进路开通,准许列车向中间线路发车。

  • 2024-01-16 22:13:15
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高铁《技规》规定:进路表示器三个发车方向,信号机在开放状态及表示器左方显示一个白色灯光——表示进路开通,准许列车向左侧线路发车。

  • 2024-01-16 22:13:15
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高铁《技规》规定:进路表示器两个发车方向,当信号机在开放的条件下,分别按左、右两个白色灯光,区别进路开通方向。( )

  • 2024-01-16 22:13:15
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高铁《技规》规定:进路表示器用于区别进路开通方向,能独立构成信号显示。( )

  • 2024-01-16 22:13:15
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高铁《技规》规定:连续式机车信号无显示时,表示机车信号机在停止工作状态。( )

  • 2024-01-16 22:13:15
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《技规》(高速铁路部分)规定:救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通

  • 2024-01-16 22:13:15
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《技规》(高速铁路部分)规定:向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以列车调度员的命令,作为进入封锁区间的许可。(

  • 2024-01-16 22:13:14
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《技规》(高速铁路部分)规定:担当救援的司机接到救援命令后,必须认真确认,命令不清、停车位置不明确时,不准动车。( )

  • 2024-01-16 22:13:14
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《技规》(高速铁路部分)规定:司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时,须立即停车(停车地点应尽量避开长

  • 2024-01-16 22:13:14
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