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禁止在制动保压后,将自阀手柄由制动区推向缓解、运转位后,再移回制动区。( )

  • 2024-01-16 22:13:30
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制动机累计减压量,不应超过最大有效减压量。( )

  • 2024-01-16 22:13:30
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制动减压时,自阀排风未止不应追加减压或缓解列车制动。( )

  • 2024-01-16 22:13:30
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制动过程中追加减压一般不应超过两次;一次追加减压量,不得超过初次减压量。( )

  • 2024-01-16 22:13:30
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制动时初次减压量,不少于80Kpa。( )

  • 2024-01-16 22:13:30
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中间站等会列车时,不得关闭发动机,列车管减压100Kpa以上保压停车,司乘人员二人不得同时离开。站停超过20分钟再开车时,须进行

  • 2024-01-16 22:13:29
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进出站、通过慢行地段时学习司机要立岗。接近慢行地段前2km,学习司机与司机核对慢行地段及限速要求。运行揭示执行“过一处,标记一处

  • 2024-01-16 22:13:29
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接受车站转交的调度命令、行车凭证时,司机须认真核对,确保准确无误。( )

  • 2024-01-16 22:13:29
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检修作业中司乘人员与作业人员保持联系,中断联系时,立即停止作业,不得盲目动车,做到操纵平稳。( )

  • 2024-01-16 22:13:29
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车辆连挂时,连挂车司机必须与被挂车司机联系确认停留位置,严格执行调车作业的有关规定。瞭望条件不好、联系不彻底、停留车辆地点不清不

  • 2024-01-16 22:13:29
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