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473.采用弹性车轮,车辆( )和水平方向的加速度都显著地降低,比起装有普通钢轮的车辆约减小l/3倍,同时也减少了噪声和轮
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472.KZW—AKZW.4G型空重车自动调整装置性能重车位试验置保压位,制动缸压力须符合规定,同时空重车位指示牌须( )
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471.KZW-AKZW-4G型空重车自动调整装置性能重车位试验置急充风位,待副风缸充至定压后,经反复常用制动、缓解( )
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469.具有简单可靠的新型称重机构,传感阀在每次制动时( )枕簧挠度的变化,对车辆振动的跟随性好,触头在缓解状态时缩回,大
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468.STl-600型、ST2-250型闸瓦间隙自动调整器的离合器共有6个,其中1个是( )的,另1个是平面离合器,其余
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