• 首页
当前位置: 首页 > 15机电班钳工中级试卷(十三)

当弯曲半径小时,毛坯长度可按弯弯曲内层计算。()

  • 2024-01-16 21:30:30
  • 15机电班钳工中级试卷(十三)
  • 2
阅读全文

下列选项中,不属于阅位管理特点的是()

  • 2024-01-16 21:30:30
  • 15机电班钳工中级试卷(十三)
阅读全文

关于装工艺规程,下列说法错误的是()

  • 2024-01-16 21:30:30
  • 15机电班钳工中级试卷(十三)
阅读全文

总装配是将零件和()组合成一台完整产品的过程

  • 2024-01-16 21:30:29
  • 15机电班钳工中级试卷(十三)
阅读全文

以组件中最大且与组件中多数零件有()的零件作为装配基准

  • 2024-01-16 21:30:29
  • 15机电班钳工中级试卷(十三)
  • 1
阅读全文

关于“明细栏”的说法,情误的是()

  • 2024-01-16 21:30:29
  • 15机电班钳工中级试卷(十三)
  • 1
阅读全文

国标规定,单个圆柱齿轮的()用细实线绘制(或省略不画)

  • 2024-01-16 21:30:29
  • 15机电班钳工中级试卷(十三)
阅读全文

选择主视图时,应根据()两方方面综合考虑

  • 2024-01-16 21:30:29
  • 15机电班钳工中级试卷(十三)
阅读全文

主轴箱前壁上的手柄用来握纵()

  • 2024-01-16 21:30:29
  • 15机电班钳工中级试卷(十三)
  • 1
阅读全文

下列不属于主轴组件的是()

  • 2024-01-16 21:30:29
  • 15机电班钳工中级试卷(十三)
  • 1
阅读全文
上一页1...34567...20下一页

最新文章

  • υmax≤120km/h正线及到发线及其他站线,60以下~50kg/m型钢轨头部垂直磨耗达( )时判为重伤。
  • 160km/h≥υmax>120km/h的正线,75以下~60kg/m型钢轨头部垂直磨耗达( )时判为轻伤。
  • υmax>160km/h的线路,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过( )且深度超过3mm时判为重伤。
  • 160 km/h≥υmax>120km/h的线路,轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过( )时判为轻伤。
  • 允许速度不大于160km/h区段钢轨顶面上有长度大于( )且深度大于10mm的掉块时,判定为钢轨折断。
  • 年通过总重W年≥100(Mt)的线路大修采用的钢轨类型为( )。
  • 允许速度大于120 km/h的线路应采用( )及以上钢轨,小半径曲线地段及重载线路应铺设全长淬火轨。
  • 混凝土枕承轨槽压溃,深度超过()mm达到严重伤损标准。
  • 木枕机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120 km/h的线路,其厚度不足( ) mm,其他线路不足100mm达到失效
  • 混凝土枕挡肩破损,接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度 )达到失效标准。
友情链接