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对于以涡喷发动机为动力的飞机国际运行时,其储备燃油除了抵达最远备降机场的燃油外,还应包括:

  • 2024-01-16 19:53:54
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初始训练完成后,机组成员必须每隔多长时间实际操纵一次应急设备?

  • 2024-01-16 19:53:54
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当机长在飞行宣布了应急状态,并对规定程序的偏离负责时,机长应在什么期限内提交书面报告?

  • 2024-01-16 19:53:54
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在飞行中,如果有必要关闭双发飞机的1台发动机,机长应采取什么措施?

  • 2024-01-16 19:53:54
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在座舱气压高度12000ft时,涡轮发动机飞机飞行2h,应该总共提供多少用于生命保障的补充供氧?

  • 2024-01-16 19:53:54
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在多少时间以内飞行机组必须戴上和使用速戴型氧气面罩?

  • 2024-01-16 19:53:54
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按照CCAR121运行时,下列哪种因素决定手提灭火瓶的最少配备数量?

  • 2024-01-16 19:53:53
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在哪个高度层以上的飞行实施之前,为了防止座舱失压的突发事件,机组成员应该向旅客简介如何使用必备的氧气面罩?

  • 2024-01-16 19:53:53
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  国内或国际运行的航空公司应保存飞行计划、签派放行单和舱单的副本的时间至少为:

  • 2024-01-16 19:53:53
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如果一个实施国内和国际运行的航空公司,计划在连续24h内分配给1名签派员共13h的工作时间,那么:

  • 2024-01-16 19:53:53
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  • 原则上应对( )车辆采取防溜措施。
  • 单班单司机调车作业,调车指挥人不在司机室时可使用( )进行呼唤应答。
  • 正常情况下中间站不得利用单班单司机值乘列车的( )进行调车作业。
  • 对插有“限速连挂”表示牌的车辆,在溜放连挂时不得超过( )km/h。
  • 复式交分道岔及( )挤岔后,禁止机车车辆移动,须经工、电部门检查并确定处理办法。
  • 车辆挤岔后如须后退时,应检查( ),不影响行车时,将尖轨紧固后,方可进行。
  • 车辆挤岔后如机车车辆停在道岔上时,不得后退,应得到现场指挥人的准许,( )缓缓移动,将机车车辆驶过道岔。
  • 发现道岔挤岔后,立即停车,报告( )。
  • 发现道岔挤岔后,立即( ),报告调车领导人。
  • 限鸣时:十、五、三、一车信号、停车、连挂、试拉、起动、推进等信号的回示信号,司机分别用( )及时回示
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