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消防工作的“三懂”是指懂本岗位火灾危险性,懂预防火灾措施,懂预防火灾的方法。

  • 2024-01-16 19:27:52
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身上着火后,灭火方法可以迎风快跑

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作业中严禁师徒分离,不得单独顶岗。

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在带电接触网下,禁止攀登到车顶上或在车顶上进行任何作业。

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武客安函〔2017〕362号文件规定,冬季早晚温差变化大容易诱发季节性疾病有:一是流行性感冒,二是慢性病,冬季容易并发其他症状。

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武客安函〔2017〕362号文件规定,在下雪、冰冻期间,乘务员要认真做好提前出门、不要穿塑料平滑底鞋,接车后乘务员要对乘降梯、扶

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按照国家有关要求,防寒过冬周期为11月15日至次年的3月15日。

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《局客运系统防止从业人员事故的细化措施》规定,列车运行中严禁打开两侧车门乘凉、探身瞭望及上下旅客。

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《局客运系统防止从业人员事故的细化措施》规定,列车乘务人员必须确认列车停稳后上下车,严禁飞乘飞降。

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《局客运系统防止从业人员事故的细化措施》规定,普速铁路,是指160 km/h以下的铁路。

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  • 避难线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。
  • 岔线是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。
  • 段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电、车务等段专用并由其管理的线路。
  • 站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
  • 铁路线路分为正线、站线、到发线、岔线、段管线、安全线及避难线。
  • 一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋(止轮器)止轮。
  • 中间站停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。
  • 编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮
  • 装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车,必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
  • 在超过6‰坡度的线路上,不得停留机车车辆。
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