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CTC对车次号丢失的列车未输入车次号时，通过无线车次号校核也能自动匹配车次号，但是此车次需要人工确认，否则该列车将无法自动排路，

  • 2024-01-16 18:21:36
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人工设置列车停稳和启动的功能只有在GSM-R区段才可使用。

  • 2024-01-16 18:21:36
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车站值班员或调度员人工办理列车进路，与计划不一致时，如果人工办理后进路序列中的进路与实际进路变为一致时，系统将能正确发送进路预告

  • 2024-01-16 18:21:36
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列车运行前方车站进路开放完成，该站进路窗中车次后J1或T1为绿色时，进路预告将正确发送。

  • 2024-01-16 18:21:36
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当CTC控制权限发生变化后，具备操作进路序列权限的一方需核对进路序列的完整性和准确性。

  • 2024-01-16 18:21:36
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当两辆车紧跟踪运行时，后面的车次号会放大两倍闪烁。

  • 2024-01-16 18:21:36
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电力机车进入无电区段的列车进路，CTC系统不能自动办理。

  • 2024-01-16 18:21:36
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客专CTC的触发时机-.时间与地点两条件均要满足，才能自动办理进路。

  • 2024-01-16 18:21:35
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在CTC终端上人工排列进路时，调车进路所经过的所有分路不良区段必须都需确认空闲，否则需强制执行。

  • 2024-01-16 18:21:35
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在CTC终端上人工排列进路时，列车进路所经过的所有分路不良区段必须都已确认过空闲，否则需强制执行。

  • 2024-01-16 18:21:35
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