首页
当前位置:
首页
>
理论1900
高速铁路直链形悬挂承力索位置的限界值为标准值±250mm。
2024-01-16 17:36:08
理论1900
阅读全文
高速铁路承力索和接触线架设后,应采取超拉完毕后方可进行悬挂安装。
2024-01-16 17:36:07
理论1900
阅读全文
接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于线盘绕线张力,架设张力偏差不得大于5%。
2024-01-16 17:36:07
理论1900
阅读全文
高速铁路站线接触线不采用恒张力架设。
2024-01-16 17:36:07
理论1900
1
阅读全文
《高速铁路接触网运行维修规则》中高速铁路受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量100mm(线岔始触区为200mm)。
2024-01-16 17:36:07
理论1900
阅读全文
《高速铁路接触网运行维修规则》是基于最小长度为1950mm的受电弓弓头制定。
2024-01-16 17:36:07
理论1900
阅读全文
供电线、加强线、正馈线、回流线等接触网附加导线的机械强度安全系数不应小于2.0。
2024-01-16 17:36:06
理论1900
阅读全文
接触网质量鉴定中优良等级为:绝缘部件(含空气绝缘间隙)、接触线几何参数和主导电回路的设备状态未超过警示值者。
2024-01-16 17:36:06
理论1900
阅读全文
对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等,当接头及补强数量超过规定值后,该锚段设备即视为不合格。
2024-01-16 17:36:06
理论1900
阅读全文
质量鉴定以整锚段为鉴定单元。若在被鉴定的跨距内有一处不合格,即视为该跨距不合格(在悬挂点及定位点处,跨距长度按相邻跨距的平均值计
2024-01-16 17:36:06
理论1900
1
阅读全文
上一页
1
...
37
38
39
40
41
...
193
下一页