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铁路公司作为高速铁路工务设备资产所有者，应保证工务设备( )等费用的及时投入，以满足运输安全的需要。

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高速铁路应建立统一的精测网，作为( )和运营维护统一的测量基准。

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高速铁路有砟轨道，调节器经常保养和维修作业内容有( )。

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高速铁路有砟轨道，道岔区间隙、间隔、尖轨相对于基本轨降低值、心轨相对于翼轨降低值调整作业。通过调整扣件，更换调整片使( )满足要

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高速铁路有砟轨道，可动心轨辙叉道岔起道作业时，直、曲股应同时起平，保证可动心轨辙叉在一个水平面上，并做好道岔前后及道岔曲股顺坡，

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《高速铁路有砟轨道线路修理规则》要求：对( )等铁路局无法建立计量标准的量具，应送所在地市有相应资质的技术机构进行检定或校准。

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高速铁路有砟轨道对( )过渡段和沉降等重点地段的线路设备，应在昼间进行巡视，每年应不少于一遍。

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高速铁路有砟轨道无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，有( )情况之一者，应进行应力放散或调整。

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高速铁路有砟轨道，道岔调节器应满足( )技术要求。

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高速铁路有砟轨道，扣件出现( )不良状态或伤损，应进行修理或更换。

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