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如果机长在某型别飞机上作为机长运行未满100小时，则合格证持有人运行规范中对于正常使用机场，临时使用机场和加油机场规定的着陆能见

  • 2024-01-16 14:46:21
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如果机长在某型别飞机上作为机长运行未满100小时，则合格证持有人运行规范中对于正常使用机场，临时使用机场和加油机场规定的最低下降

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驾驶员在获得运行经历时，对于组类Ⅱ飞机，飞行经历时间至少 小时

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驾驶员在获得运行经历时，对于涡轮螺旋桨为动力的飞机，飞行经历时间至少 小时

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驾驶员为重新建立近期经历而进行的起飞和着陆训练，应当

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驾驶员在重新建立近期经历时，在所飞的该型别飞机上，或者在经批准的飞行模拟机上，至少完成 次起飞和着陆

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驾驶员在担任飞行机组必需成员前，应当在前 个日历日之内，在所服务的该型别飞机上，至少已做过规定次数的起飞和着陆。

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驾驶员于前90 个日历日之内，在所服务的该型别飞机上，至少已做过 次起飞和着陆，方可担任飞行机组必需成员

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格证持有人使用的同一型别飞机之间具有差别时，为确保每一机组成员和飞行签派员获得完成其指定任务所需的充分训练，训练大纲中应当设置

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对于新招聘的机组成员或者飞行签派员，合格证持有人应当提供至少 个计划小时数的基础教育地面训练

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