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没有规定过渡高和过渡高度层的机场,使用
2024-01-16 14:46:31
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我国境内的空中交通管制工作,统一组织实施者是:
2024-01-16 14:46:31
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航空器停在跑道上,当气压值调到场压时,气压高度表一般看作指示零高度,实际上指示
2024-01-16 14:46:30
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机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心,半径55千米扇区范围内,在平原,距离障碍物的最高点不得少于
2024-01-16 14:46:30
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机场区域内仪表飞行最低安全高度是以机场导航台为中心,半径55千米扇区范围内,在丘陵山区,距离障碍物的最高点不得少于
2024-01-16 14:46:30
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航路、航线飞行或者转场飞行的安全高度,在平原地区应当高出航路中心线、航线两侧各25千米以内最高标高
2024-01-16 14:46:30
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在航空器进港着陆的过程中,将气压式高度表的气压值定在QNH上,是在穿越:
2024-01-16 14:46:30
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在航空器进港着陆的过程中,当穿越过渡高度层时,应将气压式高度表的气压值定在
2024-01-16 14:46:30
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空中交通管制单位向航空器和其他有关空中交通管制单位通报的气象情报,均以哪个部门所提供的资料为准
2024-01-16 14:46:29
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空中交通服务是空中交通管理的主要部分,包括空中交通管制服务、告警服务和:
2024-01-16 14:46:29
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