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人机分工TFDS动态检查质量标准:横梁无折断。

  • 2024-01-16 13:21:59
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人机分工TFDS动态检查质量标准:人力制动机轴链拉杆与车轴无接触,折叠式人力制动机轴无脱落;集成制动装置手制动杠杆及销轴无丢失。

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人机分工TFDS动态检查质量标准:人力制动机拉杆、拉杆链、轴链无折断、脱落,吊架无脱落,导向杆无卡滞,拉铆销套无丢失,附加杠杆、

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通过作业TFDS动态检查作业标准:车门、端板或渡板无丢失。

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通过作业TFDS动态检查作业标准:人力制动机轴链、折叠式人力制动机轴无折断。

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通过作业TFDS动态检查作业标准:上拉杆无脱落、丢失。

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通过作业TFDS动态检查作业标准:制动梁支柱圆销、开口销无折断。

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通过作业TFDS动态检查作业标准:拉铆销套环无松动。

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通过作业TFDS动态检查作业标准:制动梁无裂损、脱落。

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通过作业TFDS动态检查作业标准:脱轨自动制动装置拉环无弯曲变形。

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  • 、在晶闸管可逆调速系统中,为防止逆变失败,应设置( )的保护环节。
  • 、晶闸管-电动机调速系统的主回路电流断续时,开环机械特性( )。
  • 、交流调压调速系统对( )较适宜。
  • 、交流调压调速系统的调速范围不大.调速引起的损耗( )。
  • 、在交流调压调速系统中,目前广泛采用( )来调节交流电压。
  • 、实用的调节器线路,一般应有抑制零漂、( )输入滤波、功率放大、比例系数可调、寄生振荡消除等附属电路。
  • 、目前三相交流调压调速系统中广泛采用( )来调节交流电压。
  • 、在自控系统中不仅要求异步测速发电机输出电压与转速成正比, 而且也要求输出电压与励磁电源同相位。相位误差可在( ),也可在输出绕
  • 、异步测速发电机的误差主要有:线性误差.剩余电压.相位误差。为减小线性误差,交流异步测速发电机都采用( ),从而可忽略转子漏抗。
  • 、为减小剩余电压误差,其办法有( )。
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