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中继阀接受自阀的控制而直接操纵制动管压力变化，从而使列车制动、保压或缓解。

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单阀有单独缓解位、运转位、制动区、全制动位四个作用位置。

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JZ--7型制动机采用了二压力与三压力混合型式的分配阀。

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单阀用来单独操纵机车的制动，保压或缓解。

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造成柴油机工作粗暴，发生敲缸的原因，是由于喷油提前角过大造成的。

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东风7C型机车运行中J10误动作，会造成QD不发电。

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JZ-7型空气制动机自阀凸轮轴上装有3个凸轮。

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JZ-7型空气制动机单阀凸轮盒内的凸轮轴上装有4个凸轮。

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东风7C型机车使用固定发电，当柴油机转速为1000r/min，电压调整为104±2 V。

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东风7C型机车牵引发电机的型式为：他励、强迫通风、三相交流同步牵引发电机。（ ）

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