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按照仪表飞行规则签派或者放行飞机飞行前，应当确定的天气条件，在飞机预计到达时处于或者高于经批准的最低标准

2024-01-16 10:26:20
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按照目视飞行规则签派或者放行飞机前，应当确定在，云底高度和能见度处于或者高于适用的目视飞行规则最低标准

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按照目视飞行规则签派或者放行飞机前，应当确定在云底高度和能见度处于或者高于适用的目视飞行规则最低标准

2024-01-16 10:26:20
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对于国际定期载客运行的飞机，在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过小时，可以不必重新放行

2024-01-16 10:26:20
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对于国内定期载客运行的飞机，在原签派放行单列出的中途机场地面停留不超过小时，可以不必重新放行

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最低油量是考虑规定的燃油油量指示系统误差后，最多可供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高米以上的高度上飞行30

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最低油量是考虑规定的燃油油量指示系统误差后，最多可供飞机在飞抵着陆机场后，能以等待空速在高于机场标高450米以上的高度上飞行

2024-01-16 10:26:19
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在飞行期间，机长对于飞机的运行拥有完全的控制权和管理权，这种权力

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在国内、国际定期载客运行时，应当对飞行的计划、延迟和签派或者放行是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范负责

2024-01-16 10:26:19
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在国内、国际定期载客运行时，应当对运行控制负责

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