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在工作地点应设置“从此进出!”的标示牌。

  • 2024-01-16 09:45:01
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装、拆接地线,应作好记录,交接班时应交待清楚。

  • 2024-01-16 09:45:00
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每组接地线及其存放位置均应编号,接地线号码与存放位置号码应一致。

  • 2024-01-16 09:45:00
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高压回路上的工作,必须要拆除全部或一部分接地线后始能进行工作者,如果是根据调控人员指令装设的接地线,应征得工作负责人的许可,方可

  • 2024-01-16 09:45:00
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接地线应使用专用的线夹固定在导体上,也可用缠绕的方法进行接地或短路。

  • 2024-01-16 09:45:00
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所有配电装置的适当地点,均应设有与接地网相连的接地端,接地电阻应合格。

  • 2024-01-16 09:45:00
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由于设备原因,接地刀闸与检修设备之间连有断路器(开关),在接地刀闸和断路器(开关)合上后,应有保证断路器(开关)不会分闸的措施。

  • 2024-01-16 09:45:00
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降压变电站全部停电时,应将各个可能来电侧的部分断开,其余部分不必每段都装设接地线或合上接地刀闸(装置)。

  • 2024-01-16 09:44:59
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装设接地线应由两人进行(经批准可以单人装设接地线的项目及运维人员除外)。

  • 2024-01-16 09:44:59
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表示设备断开和允许进入间隔的信号、经常接入的电压表等,如果指示有电,在排除异常情况前,禁止在设备上工作。

  • 2024-01-16 09:44:59
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  • 轨距是钢轨头部踏面下( ) mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
  • 设计速度( ) km/h以上铁路正线有砟轨道应采用Ⅲ型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道砟。
  • 新建、改建、及重载线路正线钢轨优先采用( ) m长定尺轨。
  • 有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为160 km/h及以下铁路,位于路堑上的路肩宽度不应小于( ) m。
  • 有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为160 km/h及以下铁路,位于路堤上的路肩宽度不应小于( ) m。
  • 有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为200 km/h区段的路肩宽度不应小于( ) m。
  • I级铁路区间线路,路段设计行车速度为160km/h,最小曲线半径一般为()。
  • I级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h,最小曲线半径一般为()。
  • II级铁路区间线路,路段设计行车速度为120km/h,最小曲线半径一般为()。
  • ( )是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。
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