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进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。

  • 2024-01-16 08:39:33
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列车进站后,如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应立即显示向前移动的手信号,使列车向前移动。

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当超长列车尾部停在警冲标外方,接入相对方向的列车时,在进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备,

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一切电话中断时,禁止发出开往区间岔线的列车,开行由区间返回的列车时,发车站须向接车站以最快的方法传送《技规》附件3的通知书。

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一切电话中断时,《技规》附件3的通知书,应采取最快的方法传送,优先方向车站如无开往区间的列车时,在确认区间空闲后,可使用重型轨道

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一切电话中断时,第一个列车的发车权为优先发车的车站所有,如优先发车的车站没有待发列车时,应主动用《技规》附件3的通知书通知非优先

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一切电话中断时,单线按书面联络法行车,未办妥闭塞时,在双线改为单线行车时,为该线原定接车的车站。

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在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的车站值班员以电话记录号码封锁区间的相邻车站。

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车站值班员接到邻站列车预告后,按《站细》规定及时通知有关人员到岗接车,站内平过道应加强监护。

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遇天气恶劣,信号机显示距离不足400m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。

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