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坑透工作应由( )人组成。

  • 2024-01-16 08:30:53
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当发生透水灾害时选择避灾路线应按照“人往( )走”。

  • 2024-01-16 08:30:53
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有水害威胁的矿井,必须有( )台以上完好的探水钻

  • 2024-01-16 08:30:52
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井下新揭露的出水点,在涌水量尚未稳定或尚未掌握其变化规律前,连同其他有关的水文点应( ) 观测一次。

  • 2024-01-16 08:30:52
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地表水观测时间,一般为( )一次,雨季或暴雨后根据需要增加观测次数。

  • 2024-01-16 08:30:52
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陷落柱的观测描述内容应包括陷落柱的形状、大小、陷落角及位置,与正常岩层的接触关系,与围岩接触部位的充填物性质和特征;柱内岩块的性

  • 2024-01-16 08:30:52
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回采工作面采完后( ) 内写出采后总结。

  • 2024-01-16 08:30:52
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回采工作面的地质编录,正常生产时,至少( ) 进行一次实测描述。

  • 2024-01-16 08:30:51
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煤层观测点的描述内容包括( ) 、煤层结构、煤层厚度、煤层顶底板岩性、煤质及含水性等。

  • 2024-01-16 08:30:51
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上钻前,必须检查钻杆是否( ) ,以免堵塞钻头,发生卡钻事故。

  • 2024-01-16 08:30:51
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  • 应力放散时,各位移观测点的钢轨位移应达到标记处,容许偏差为( ),锁定轨温应准确。【《普速铁路线路修理规则》第4.8.8条】
  • 成段更换、方正桥枕等需要起道作业时,应在实际锁定轨温( )范围内进行。【《普速铁路线路修理规则》第4.8.13条】
  • 桥梁上一侧拨道量年累计不得大于60mm,且应满足线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁不大于50 mm,圬工梁不大于( )。【《普速铁路
  • 桥上无缝线路养护维修在进行单根抽换桥枕作业时,应在+10℃~-20℃范围内进行时,起道量不应超过( )。【《普速铁路线
  • 护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过( )应及时修理或更换护轨。【《普速铁路线路修理规则》第4.11.6条】
  • 相邻两线间不设缓和曲线时最小曲线半径,困难条件下的圆曲线最小半径,160km/h≥vmax≥140 km/h 时,不得小于800
  • 曲线成段更换钢轨前,先将新轨联成一定长度的轨组,布置在道心,距旧轨不小于300mm,或枕木头上,距旧轨不小于( ),新轨组的两端
  • 道岔保持主线为直线,侧线向左侧岔出的,称为( )道岔。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第四章第一节P138】
  • 尖轨的长度根据道岔( )来确定。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第四章第二节P141】
  • 50kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必须等于( )。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第六节P69】
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