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高速铁路配电所所内电气设备实现了无油化。()

  • 2024-01-16 07:48:28
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高速铁路运营特点对电力供电提出了更高的可靠性要求,在有灾害情况下,应迟于行车相关系统损坏,并且迟于行车相关系统恢复。()

  • 2024-01-16 07:48:28
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普速铁路电力线路主要采用架空线路,设备长期暴露在室外,抗风雨雷电等自然灾害能力差,遇有恶劣天气故障频发。()

  • 2024-01-16 07:48:28
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高速铁路在隧道进出口及各综合洞室及照明变电洞室附近均设置一组过轨钢管。()

  • 2024-01-16 07:48:28
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高压电力贯通线路和站场电力线路宜采用铜芯电缆线路,全电缆电力贯通线宜采用三芯电缆。()

  • 2024-01-16 07:48:27
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高速铁路车站站房变电所一般与站房综合楼合建。()

  • 2024-01-16 07:48:27
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高速铁路区间10KV电力贯通线路上设置箱式电容器,补偿贯通线路电容电流。()

  • 2024-01-16 07:48:27
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高速铁路箱式变电站电源由综合电力贯通线主供,一级负荷贯通线备供,主要对区间通信、信号等一级负荷供电。()

  • 2024-01-16 07:48:27
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为了提高高速铁路电力系统的管理水平和应急处置能力,应用先进的计算机和通信技术。()

  • 2024-01-16 07:48:27
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高速铁路供电电源的设置,当技术经济合理时,可与牵引变电所共用电源。()

  • 2024-01-16 07:48:27
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