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信号员培训(自动)理论
超长列车禁止编入限速的机车、车辆及装载( )的车辆。
2024-01-16 07:42:47
信号员培训(自动)理论
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如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时,车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示( )的手信号,使列车向前移
2024-01-16 07:42:47
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列车进站后,应停于接车线( )内方。
2024-01-16 07:42:47
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对超出图定区段换长,但列车长度(含( )m附加制动距离)未超过停放该列车的到发线有效长时,不按超长列车办理。
2024-01-16 07:42:47
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对虽未超过图定区段换长,但列车长度(含30m附加制动距离)超过了停放该列车的( )有效长时,按超长列车办理
2024-01-16 07:42:47
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超长列车是指列车长度超过运行图区段规定的( )的列车。
2024-01-16 07:42:47
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( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时,脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
2024-01-16 07:42:46
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( )模式是通过调度集中设备,实现进路自动和人工办理的模式;
2024-01-16 07:42:46
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调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内( )车站(车场、线路所)的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。
2024-01-16 07:42:46
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《行规》规定,使用电话发收调度命令时,应填记( ),指定受令人员中一人复诵,并记明发收人员姓名及时刻。
2024-01-16 07:42:46
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